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景觀施工圖項目實例講解
 4.01 總平面豎向設計一
本節簡介：

講解總平面豎向標高推算方法、以及排水方向說明，闡述排水與場地標高關系。

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天才的師父
時間：18:54
（3）排向截水溝
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天才的師父
時間：16:12
3、排水（1）排向市政道路 （2）排向綠化
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天才的師父
時間：15:08
擋土墻也是消化標高的一種形式，架空也可以消化一定的標高
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天才的師父
時間：15:05
臺階也可以消化一定的高差
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天才的師父
時間：14:51
人行道坡度最好不要太大 一般1%~3%左右
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天才的師父
時間：06:22
2、放坡（車行道<8%，人行道<6%)
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天才的師父
時間：02:36
市政道路橫向坡度一般是1。5%~2%的一個坡度
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天才的師父
時間：01:23
高度/距離X100%
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天才的師父
時間：01:12
1、車行道和人行道中間差著一個道牙的高度，即150高
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天才的師父
時間：01:03
4.01總平面豎向設計一
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景程
時間：16:17
消化高差的方式：放坡、臺階、擋土墻、架空。 排水方向：道路、綠地、截水溝和雨水口。
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蔚然33
時間：04:55
車行道坡度1.5%-2%左右
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蔚然33
時間：02:44
高度/距離=坡度
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蔚然33
時間：01:21
已知標高往里推斷
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蔚然33
時間：19:24
排水方向：1.市政道路；2.綠化；3.截水溝；4.雨水口
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蔚然33
時間：13:38
高差三種處理方式：1.放坡 （車*%，人……%； 2.臺階； 3. 擋土墻 4，架空
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蔚然33
時間：10:00
車行道和人行道標高相差150mm
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南宮冰幽
時間：18:31
排水：1.排向市政道路 2.排向綠化
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南宮冰幽
時間：17:13
臺階高差：300~500mm
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南宮冰幽
時間：14:00
消化高差方式：1.放坡（車道<8%，人行道<6%） 2.設臺階 3.設擋土墻（高差比較大時）4.架空（山地、海邊等利用比較多）
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