本節簡介：居住區道路的功能有哪些？居住區道路有幾種類型？居住區道路沿線的景觀設計應注意哪些因素？道路景觀設計要點有哪些？常采用哪些鋪裝材料？景觀設計時需要知道的居住區道路設計規范有哪些？
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道路邊緣至建、構筑物最小距離：建筑物面向道路（有、無出入口）、建筑物山墻面向道路、圍墻面向道路
《高層民用建筑設計防火規范》（GB 50045－1995）（2005年修訂版）4.3.5 盡頭式消防車道應設有回車道或回車場，回車場不宜小于15米*15米。大型消防車的回車場不宜小于18米*18米。消防車道下的管道和暗溝等，應能承受消防車輛的壓力。
《高層民用建筑設計防火規范》（GB 50045－1995）（2005年修訂版） 4.3.1 高層建筑的周圍，應設環形消防車道。當設環形車道有困難時，可沿高層建筑的兩個長邊設置消防車道，當建筑的沿街長度超過150米或總長度超過220米時，應在適中位置設置穿過建筑的消防車道。
《建筑設計防火規范》（GB50016－2006）6.0.1.0 環形消防車道至少應有兩處與其他車道連通。盡頭式消防車道應設置回車道或回車場，回車場的面積不應小于12米*12米；供大型消防車使用時，不宜小于18米*18米。消防車道路面、撲救作業場地及其下面的管道和暗溝等應能承受大型消防車的壓力。消防車道可利用交通道路，但應滿足消防車通行與?？康囊?。
《建筑設計防火規范》（GB50016－2006） 6.0.9 消防車道的凈寬度和凈空高度均不應于4.0米。供消防車停留的空地，其坡度不宜大于3%
《城市居住區規劃設計規范》（GB 50180－93） 8.0.5.5 居住區內盡端式道路的長度不宜長于120米，并應在盡端設不小于12米*12米的回車場地
《城市居住區規劃設計規范》8.0.2.3 組團路：路面寬3－5米；建筑控制線之間的寬度，需敷設供熱管線的不宜小于10米；無供熱管線的不宜小于8米。8.0.2.4 宅間小路：路面寬不宜小于2.5米
居住區道路規范：《城市居住區規劃設計規范》（GB50180－93）8.0.2.1 居住區道路：紅線寬度不宜小于20米，8.0.2.2 小區路；路面寬6－9米，建筑控制線之間的寬度，需敷設供熱管線的不宜小于14米；無供熱管線的不宜小于10米。
水洗石：有純色的，也有彩色的，水洗石的鋪裝的路面非常細膩
卵石：顆粒比較大，經常見到是嵌在道路鋪裝當中，也有是在水邊，形成比較好的，比較細膩的一種卵石鋪裝效果，不同顏色的卵石，也可以拼裝成不同的圖案，在中國傳統園林中，用卵石拼一些吉祥紋案的例子，在頤和園里就有很多
彩色壓印混凝土：在混凝土路面上用一種化學的制劑，壓上了很多的圖案和文樣，這種工藝、顏色和紋路也非常多樣，幾乎可以做出來想要的面材的效果，雖然彩色壓印工藝已經比較普遍了，但是和施工工藝有很大的關系，有些隊伍做出來的非常耐看、工整，因為彩色壓印，存在道路兩邊的切邊處理的問題，有些施工工藝不好的隊伍就做出來非常不耐看，不美觀
石材碎拼：在傳統的中國園林中，碎拼的花紋非常有講究，碎拼的鋪裝形式在中式傳統園林中也是必不可少的
石材碎拼：是一個廣義的概念，也是就地取材的石材，北京房山這邊用了很多的青白石，南方會用一些其他的石材，這種碎拼自古以來就有，尤其是中國非常多的傳統園林中出現
透水磚：是一種極為普遍的道路鋪裝材料，好處是：施工方便，顏色也多，工藝也多樣，缺點是：不是特別耐磨
小料石：在廣場上經常使用，形狀以小方塊為主，它可以拼貼出非常多的形狀，當然它的顏色也非常多，顏色和形狀共同的組合可以形成靈活多變的廣場道路的鋪裝形式
花崗巖：非常普通，路面、墻面都有花崗巖的裝飾，花崗巖的顏色也非常多，就地取材原則，一些高檔的居住區，有的鋪裝和墻面都是采用外地的石材，這就為整個工程的施工和造價帶來了很大的壓力，體現了整個小區的品質，也體現了業主對整個小區建筑景觀設計品質非常高的一個關注度
常用的鋪裝材料：對鋪裝材料有一定的了解，對我們進行后期的擴初設計和施工圖繪制都會有很大的幫助，
道路景觀設計要點：3.路面鋪裝設計，道路自身的鋪裝效果也是小區的有**的組成部分
例子4：都是在道路盡端布置景觀節點，來形成對景的景觀處理手法，近景、中景、遠景，每一個景觀節點的尺度與大小，都應于所處道路近中遠景的位置相協調，獲得一個比較好的道路盡端對景的景觀效果
例子3：2.折線型的道路組織形式，在道路彎折處布置景觀節點，并且在道路的直段布置小型的景觀小品，形成對景，打破了原有的直線的道路景觀，可以形成豐富的景觀層次
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